銅陵螺旋（xuán）風管-蕪湖人人澡人人透人人爽風管-不鏽鋼螺旋風管：

　鍍（dù）鋅鐵皮風管是以（yǐ）鍍鋅鐵皮為主要原材料，經過咬口、機械加工成型，是傳（chuán）統的通風、空調用管（guǎn）道（dào），同時隨著技術的發展由以前的手工製作，改變為現（xiàn）在的全部機械化生產。那麽，鍍鋅風管在密封時需要（yào）注意哪些方麵的問題呢？下麵來了解一下吧。

　　1、對於鍍鋅風管來說，它所有接縫處均（jun1）應采取密封措施（shī），法蘭鉚接部位使用不燃密封膠，咬口部位使用不燃（rán）密封膠帶，法蘭墊片（piàn）使（shǐ）用厚10MM的阻燃密（mì）封帶，並且所有鍍鋅鐵皮風管製（zhì）作咬口及法蘭聯（lián）接外圍，均應塗不燃密封膠密封。

　　2、對於不吊頂部位（wèi），像午台上空鍍鋅鐵皮風管，製作支吊架除刷防鏽漆外，應刷調合色漆，並且這個地方的（de）除鏽工作應嚴格控製把關，確（què）保要（yào）打出白坯為止。

　　看了以上的內容，大家對於（yú）鍍鋅鐵皮風管在密（mì）封時的注意事（shì）項應該也（yě）有所了解了吧，如果大家想要購買類似產（chǎn）品，歡迎大家前來谘（zī）詢。

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視頻作者：蕪湖市人人澡人人透人人爽通風管道製造有限公司

螺旋風（fēng）管是一種用金屬帶材卷製的（de）厚（hòu）壁螺旋咬口管。環狀，無電焊接，無泄漏和滲漏（lòu）。以通風為主，原料輸送，替代傳統的白（bái）色（sè）鍍鋅管(即手工咬口鍍鋅管)。這是一個通風口。它是一套係統（tǒng）。甚至可以不用手來（lái）做。應（yīng）用範圍如下：

（1）排（pái）氣

其中包括通風，例如新風送排風管，這是非常廣泛的一類（lèi），例（lì）如工廠生產車間，生產現（xiàn）場的空氣，因為（wéi）有害物質需要被排放到室（shì）外，室外空氣也需要輸（shū）送到室內。這時要選擇總流量大、工作壓力小的輸氣管（guǎn）道，可以使（shǐ）用螺旋（xuán）風管。常用的是鍍鋅管（guǎn），腐蝕、潮濕、嚴寒場所使用不鏽鋼管。

（2）空調

家庭空調（diào）管道一般都要（yào）添加保溫材料。螺旋風管可粘貼隔熱材料，表麵美觀大方。

（3）廢氣排放。

酒店、賓（bīn）館、酒店和（hé）旅館的廚房產生（shēng）大量油煙，需（xū）要排放。環（huán）形（xíng）通風管是煙囪。這兒的螺旋管就叫（jiào）油煙管。

（4）除灰（huī）

有些生產線上粉塵較多，需要除塵設備。螺旋風（fēng）管適用於大風量管道。

（5）運輸大（dà）宗原料。

螺旋風管在通風設備中起到的作用是很大的（de）。眾所周（zhōu）知，水麵艦船機艙通風的主要任務是：提供燃燒設備必需的燃燒空氣量（liàng）、帶走設備的散熱量和（hé）為機艙內作業人員發（fā）明（míng）適宜的環境（jìng）條（tiáo）件…由於艦船機艙空間狹隘，發熱設備很多（duō），因而，機艙的單位容積產（chǎn）熱率非常（cháng）大（dà），一般每小時可達700~800kcal/m.為到達以上機艙通風目的，無論是根據（IS088611998）仍是我國“艦船通用規範”（GJB4000-2000）中規定的機艙通風量計（jì）算辦法，得出的機艙通風總量都是一（yī）個大數值。螺旋風管依照慣例規劃，如此（cǐ）大的通風總量一般都要通（tōng）過（guò）大尺寸的矩形風管送至艦船機艙內各處所，因而整個機艙通風體係總是龐大而雜亂。

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